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Wissen - Russland allgemein
Reisen im Transsibirien-Express … ein Erlebnis besonderer Art 
Die Transsibirische Eisenbahn Im Jahre 1899 wurde die Transsibirische Strecke zum ersten Mal befahren und 1916 mit der Umgehung südlich des Baikalsees vervollständigt. Sie verbindet über 380 Großstädte, Städte und Dörfer miteinander. Unter der eigentlichen Transsibirischen Strecke versteht man den Abschnitt zwischen dem Ural und Chabarowsk. Die gesamte Bahnlinie reicht von Moskau bis Wladiwostok und ist 9.296 km lang.
 

Zug: Der Zug setzt sich in der Regel aus ca. 15 Passagier-, einem Post- und einem Restaurantwagen zusammen. Jeder Passagierwagen verfügt über eine eigene Kohlenheizung, 1 Samowar mit Teewasser, 1 Tank mit kaltem Trinkwasser und 2 Waschräume/Toiletten (220 V Steckdosen).

 

Im Dienstabteil eines jeden Wagens sind 2 mitreisende SchaffnerInnen untergebracht, die verantwortlich sind für Fahrkarten, Bettzeug, Teeausgabe, Heizung, Vollzähligkeit der Passagiere und die elektrische Anlage des Wagens. Die Verpflegung im Speisewagen ist gut, jedoch aufgrund der begrenzten Lagermöglichkeiten meist nicht so vielseitig wie in den Hotels. Doch das Küchenpersonal ist bemüht, so viel Abwechslung wie möglich zu bieten. Auf allen Bahnhöfen, wie im gesamten russischen Verkehrssystem, gilt Moskauer Zeit. Wenn es in Moskau 12 Uhr mittags ist, ist es in Chabarowsk nach lokaler Zeit jedoch schon 19 Uhr.


Abteil: Die zweckmäßig eingerichteten 2. Klasse-Abteile bieten Platz für 4 Personen. Es gibt außerdem auch 1 bis 2 Wagen der 1. Klasse, die nur über 2-Bett-Abteile verfügen. Die Buchung eines 1. Klasse-2-Bett-Abteils ist gegen Aufpreis möglich. Statt des 2-Bett-Abteils kann seitens unseres russischen Partners je- doch auch ein 4-Bett-Abteil für 2 Personen reserviert werden. (Gleicher Aufpreis, keine Wahlmöglichkeit - richtet sich nach Verfügbarkeit). In den Abteilen erfolgt keine Trennung nach Geschlechtern.

Aktualisiert (26. Mai 2008)